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SX-100型号半自动打包机说明书(四)

作者: 未知 时间:2017-09-21 来源:未知
摘要:SX-100型号半自动打包机说明书(四) 7.电器控制系统简介(本手册后附有电路图供参考) 7.1开关功能(图十三) (......

 SX-100型号半自动打包机说明书(四)


7.电器控制系统简介(本手册后附有电路图供参考)
7.1开关功能(图十三)
(1) 电源开关:控制机器的电源。
(2) 出带长度调整:每一个刻度大约一公尺,顺时针方向调整则出带的长度愈长,反之则短。
(3) 归零按钮:当机器正在减速部分未归零时,按此按钮可使归零。如果机器正在归零状态时,按此按钮则可使机器动作循环一次。
(4) 手动送带按钮,辅助出带之用,按愈久则送出愈长的带子。
(5) 保险丝:控制箱内有两个保险丝,左面那个8A为总电源用,右面2A为感热器用。


 
 
 
 
(图十三)控制面板
7.2  微动开关的作用
(1) LS1:在下滑板的背面,当开始捆包时,带头穿过插带槽,推动下滑板弹片碰触开关,接通电磁离合器的电源。
(2) LS3:位于LS5外面,控制LS1动作后,切数据电磁离合器的电源。
(3) LS4:位于微动开关凸轮的下面,平常接点常开。当捆紧后,中刀往上加压冷却后,接点转闭路,控制迟延部分的通路。
(4) LS5:位于LS3里面,归零时其接点被微动开关凸轮顶住,电源开关一开,或是一次捆包后,由TIMER控制SOL送出带子。
(5) 7.3速热控制系统:位于机器底板的上方,当机器开机时,可在大约20秒之内迅速达到适当的温度。

8.捆包机常见故障及排除方法
故障现象 故障原因 排除方法及维修要点
 
 
 
 

 
 
 

 
 
 

 
 
 

 
 
 
1.控制送带长度的电位器,在零线位置 调整控制面板上左起第二只旋钮,每一个刻度大约1m,顺时针方向调整,则出带长度愈长,反之则短,如果在零线位置则不出带。
2.穿带不正确 打开右门,按照说明书上第6页上标明的“穿带过程法”,或右门内则的穿带示意图,正确穿带。
 
3.上下分机内有异物
机器长期使用,未能及时清洁与保养致使机器内积满垃圾与杂物,使出带不顺自如所以必须定期清洁与保养。
4.送带滚轮间隙不正确
 
 
一对送带滚轴之间的间隙大小对正常送带至关重要,间隙的调整见第8页的说明,仔细调整,调至送带滚轴间隙只比带子厚度多出0.05-0.10mm时即可。
5.选用的PP带太厚或太薄
 
 
PP带生产厂家繁多,厚度也不一致,最好能选用本公司出售的PP带,如不可能,请按照说明书第8页之方法,仔细调整送退带滚轮之间隙。
6.横杆电池线工作不正常 横杆电磁铁不工作,当然不能自动出带发生此种情况,首先检查电磁铁焊接头是否脱落,再检查线圈是否烧坏,如两者都无异常,应检查电磁铁是否移位,或是被带屑、异物堵住,使子弹头不能活动自如。
  故障现象 故障原因 排除方法及维修要点
   
 

 
退
 
 
1.      上下分机内有异物
 
 
 
 
 
 
 
上下分机内有异物或是送带槽沉头螺钉松动,使上下分机滚轮间隙发生变化,遇此情况处理方法如下:(1)拆下L型曲板上面的2只六角螺帽和垫圈,(2)松开上下分机连接轴心上的两个5mm紧定螺钉,将螺丝旋上些(3)取下连接轴心,将上分机拿起,取出异物,或是将送带槽固定的紧定螺钉拧紧,(4)依(3)-(2)-(1)方法装配复原,(5)注意L型曲板与上下螺帽间保持0.3-0.5mm的间隙,不可拧紧。
  2.      横杆轴承(635轴承)破裂
 
 
 
造成横杆轴承破裂原因,主要是调整不当所造成的,机器出厂前已将零位调节好,并用漆将调节螺帽对好。零点位置对整部机器正常工作极为重要,故在不熟悉机器性能的情况下,千万不要擅自进行调整,另外使用的PP带厚度,不能超过1mm。
   
3.      退带滚轴间隙调整不当
 
由于退带滚轮还具有拉紧带子,使打滑片打滑的作用,所以调整两对滚轮间隙时,应以退带滚轮为主,调至退带滚轮间隙比带子厚度多0.05-0.10mm时即可。
   

 

 
1.      中刀轴承破裂
 
发生此种情况,主要是使用不当造成必须检查原因,更换轴承。
  2.      中刀刃口磨损
 
中刀两面都有刃口,当一面磨损后,可换另一面使用.
  3.      中刀管销断裂
 
中刀管销一般是不会断裂的,发生断裂的原因主要是使用不当造成的,更换方法:用小衔头衔出断销,再将 φ3×18新的管销打入。
  4.      松紧调整调的太紧
 
 
调整螺帽之上有一六角紧定螺丝,松开后,将调整螺帽反时针旋转调好后,再将内六角紧定螺钉拧紧。
  5.      打滑片或捆紧传动皮带有油 拆下打滑片,清除油污,擦干净,再按顺序装配。
  6.      转动皮带太松
 
将皮带转动座往下调或将马达往后调,使皮带张紧。
  7.      PP带厚度太薄滚轮间隙太大 退带滚轮间隙应只比带子厚度多0.05-0.10mm,按此要求进行调整。
           
故障现象 故障原因 排除方法及维修要点
 
 
 

 

 

 

 

 

 
1.      温度调节旋转调节不当
 
 
 
 
在机器电器控制盒内,打开控制盒盖,即可明显看见电路板上有一调节旋钮,顺时针阿方向转温度调高,温度太高或太低,粘合效果都不好,所以一次不要调得太多,除非电压差距太大,一般应调在刻度线4-5之间既可。
2.      电源电压不正常
 
 
 
 
使用电压不够,本机使用220V照明电,很多工厂220V的电压往往不足,如果再使用长线或电线将会造成压将,使原先调整的温度低,甚至于在捆紧时烧掉马达。
3.      电热怪手上拉簧失败
 
电热怪手上的长拉簧疲乏,如此,则无法将电热怪手拉至定位,导致粘合一半,甚至更少。
4.      电热钢片调整不当
 
 
电热钢片太高太低或偏左,偏右,因此碰到上、下方的PP带或是左右的刀具,则无法加温,必须根据情况进行适当调整。
5.      中刀轴承破裂
 
中刀下方的635轴承破裂,如此则只有加温,中刀无法上升粘合。
6.      机内温度太高 排烟之微风扇发生故障,使得机内温度太高。
7.      编织带安装不良
 
检查编织带是否断裂,如螺帽松动,可在结合面上涂一层导电胶,然后再拧紧螺帽。
8.      捆紧力调的太大 将松紧调整螺母置于适当位置。
9.      PP带质量低劣 请选用质量较好的PP带。
 





1.      LS1微开关故障
 
LS1下滑板背面的微动开关故障或弹片被异物挡住,而无法碰触开关。
2.      LS5在微开关故障
 
LS5在归零时,接点未闭路,也即不送带,插带也无动作。
3.      离合器工作不正常 电压不足或离合器间隙太大
4.继电器接触不良 继电器接触不良,RL-1.2.3都有关系
 



1.      LS1故障 LS1触点未能放开,重新调整弹片间隙。
2. LS1故障
 
 
LS1虽未故障,但接点及弹片间有异物卡住或弹片弹力不足,使其接点无法正常在插带后随之放开。
3. LS4故障 LS4迟延微开关接点未能放开。
未 捆
紧 即
切 断
1.      捆紧太松 捆紧调整加大即可。
2.      LS3、LS5位置不当 调整LS3、LS5微动开关的位置。
3.      TD不好 调换TD

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